渡船在开航前

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船舶开航前检查制度
篇一:渡船在开航前

船舶开航前检查制度

1 目的

为规范开航前检查和到港前的准备特制定本须知。

2 适用范围

本须知适用于公司所属船舶在开航前检查和到港前的准备。

3 职责

1船长

1 督促各部门做好开航准备,核查人数,确认无人漏船,保证船舶添加足够的伙食。

2 向全体船员公布开航时间,召开航前会议,部署有关工作。

2 大副:保证船舶有适当的稳性和吃水差;添加足够的淡水,签署有关单证,保证货物

妥善绑扎或平舱,保持舱室的良好水密。督促本部门有关人员做

好有关准备工作。

3 二副:准备本航次所需的海务资料,设计最佳航线;准备气象消息;做好助航仪器的检查工作。

4 三副:做好消防应急设备及应变部署表(卡)的检查工作。

5 轮机长:督促轮机员做好本轮燃、润料的测量和添加工作,做好机电设备的检查等工作。

4 实施步骤

1 开航前准备

1船长收到开航信息后,应通知本轮所有船员做好开航前准备,并召

开航前会议部署有关工作。

2 轮机长应据航次任务核定本轮的燃润料存量、设备的技术状况及备

件等,向轮(电)机员部署有关工作,并向船长汇报有关情况。

3 大副应据航次任务做好配载工作,计算本轮的稳性和吃水,并核查

淡水装载量。同时向其他驾驶员、水手长等人部署检查舱室

的水密完整性及有关设备等一系列工作。

4 二副准备本航次所需的航海资料、通告等,设计最佳航线并报船长

审阅,准备气象消息,做好助航仪器的检查工作。

5 三副检查救生消防应急设备情况,使其处于有效工作状态,如有船

员变动做好应变部署表的更新等。

6 各驾驶员、轮(电)机员及其他有关人员开航前的准备工作完毕后应

向部门长汇报,各部门长将本部门的准备情况向船长汇报。

7 如在检查中发现设备存在缺陷,应采取措施予以消除。如本船自己

无法解决,应尽快向职能部门报告,以便获得岸基支持。

8 船长在确认各部门检查情况正常后,通知轮机长备车。

9 开航前一小时应进入备车状态:

1 驾驶台和机舱核对车钟、舵(包括应急舵)、电话(驾驶台至机舱、

舵机房等);

2 驾驶台核对船钟、汽笛、报警系统等;

3 机舱启动另一台发电机、主机冲车、补充压缩空气、驳油等。

2 开航前适航性检查

1 说明

1开航前检查由驾驶员、轮(电)机员按附录所列内容进行;

2 检查表内容据通用性所编,各轮可按本轮的实际情况增减;

3 按检查表内容检查完后,检查人向部门长报告检查结果,并由部门

长签字确认后向船长报告;

4 在检查中如发现缺陷,应采取相应措施,以保证船舶安全开航。

三亚浩洋大船服务有限公司

2013年8月

船长开航前声明
篇二:渡船在开航前

附件一:

危险品船船长开航前声明

海事局(处) 轮于 年 月 日 时在 码头/泊位装载危险货物 吨,开往 港。

兹声明如下:

□ 船舶吃水未超核定载重线;

□ 所申报的危险货物名称、危规编号、理化特性正确无误;

□ 无瞒报、谎报、漏报危险货物情况;

□ 船舶救生、消防设备满足要求,船舶管系、阀门、泵舱及电气、防火、透气装置技术状况良好,船舶处于适航、适装状态;

□ 船舶配员满足《船舶最低安全配员证书》的要求,船员适任证书和特殊培训证书齐全有效,船员适任;

□ 《船舶签证申请单》所填船员名单与实际船员一致;

□ 驾引人员熟悉本航次航道变化情况,熟悉相关操作技能;

□ 人员防护用品和医疗急救用品的配备满足要求;

□ 已对船舶可能发生的紧急情况进行了标明,制定了船舶应急反应措施和应急训练演习计划,并按计划组织开展了应急训练和演习;

□ 已制定了船舶航行、停泊和装卸作业的人员值班、巡回检查制度,并保证落实;

□ 遇大风、大雾等恶劣天气不冒险航行,不抢航;

□ 未搭载客人及船员家属;

□ 油污水及生活垃圾已妥善处理;

□ 已按规定留足富余水深(枯水期通过浅区船舶选项);

□ 航行库区,本航次已采取 措施控制船舶实际最大高度与跨河建筑物所在地当时水位(吴淞高程)之和未超过192米。(175米蓄水期间,超高船舶选项)。

年 月 日(船章)

附件二:

客船船长开航前声明

海事局(处) 轮于 年 月 日 时在 码头/泊位装载旅客 人,载货 吨,开往 港。

兹声明如下:

□ 船舶载客未超乘客定额;

□ 船舶救生、消防设施设备满足要求,随时可用,船舶处于适航状态; □ 船舶配员满足《船舶最低安全配员证书》要求,船员适任证书和特殊培训证书齐全有效,船员适任;渡船在开航前。

□ 《船舶签证申请单》所填船员名单与实际船员一致;

渡船在开航前。

□ 驾引人员熟悉本航次航道变化情况,熟悉相关操作技能;

□ 已对船舶可能发生的紧急情况进行了标明,制定了船舶应急反应措施和应急训练演习计划,并按计划组织开展了应急训练和演习;

□ 在遇大风、大雾等恶劣天气不冒险航行,不抢航;

□ 未夹带危险货物;

□ 油污水及生活垃圾已妥善处理;

□ 已按规定留足富余水深(枯水期通过浅区船舶选项);

□ 航行库区,本航次已采取 措施控制船舶实际最大高度与跨河建筑物所在地当时水位(吴淞高程)之和未超过192米。(175米蓄水期间,超高船舶选项)。

年 月 日(船章)

附件三:

滚装船船长开航前声明

海事局(处) 轮于 年 月 日在 码头/泊位装载 车辆,司乘人员 名,开往 港。

兹声明如下:

□ 船舶所载车辆未超规定数量;

□ 船舶所载司乘人员未超限额;

□ 装载符合《川江汽车滚装船安全监督管理办法》等规定的要求; □ 船舶救生、消防设备满足要求,船舶处于适航状态;

□ 船舶配员满足《船舶最低安全配员证书》要求,船员适任证书和特殊培训证书齐全有效,船员适任;

□ 《船舶签证申请单》所填船员名单与实际船员一致;

□ 驾引人员熟悉本航次航道变化情况,熟悉相关操作技能;

□ 所载车辆配载合理,车辆业经有效系固;

□ 已对船舶可能发生的紧急情况进行了标明,制定了船舶应急反应措施和应急训练演习计划,并按计划组织开展了应急训练和演习;

□ 遇大风、大雾等恶劣天气不冒险航行;

□ 所载车辆未夹带危险货物;

□ 所载车辆称重记录真实;

□ 油污水及生活垃圾已妥善处理;

□ 已按规定留足富余水深(枯水期通过浅区船舶选项);

□ 航行库区,本航次已采取 措施控制船舶实际最大高度与跨河建筑物所在地当时水位(吴淞高程)之和未超过192米。(175米蓄水期间,超高船舶选项)。

年 月 日(船章)渡船在开航前。

附件四:

集装箱船船长开航前声明

海事局(处) 轮于 年 月 日 时在 码头/泊位装载集装箱 标箱,载货 吨,其中装载危险货物 标箱/吨,开往 港。

兹声明如下:

□ 船舶吃水未超核定载重线;

□ 船上救生、消防设施设备满足要求,船舶处于适航状态;

□ 船舶配员满足《船舶最低安全配员规则》要求,船员适任证书和特殊培训证书齐全有效,船员适任;

□ 《船舶签证申请单》所填船员名单与实际船员一致;

□ 驾引人员熟悉本航次航道变化情况,熟悉相关操作技能;

□ 所载集装箱符合《装载手册》要求,并按规定进行了系固;

□ 所申报的危险货物名称、国内危规编号或国际危规编号及危险货物理化特性正确无误;

□ 危险货物的包装、积载与隔离满足要求;

□ 无瞒报、谎报、漏报危险货物情况;

□ 遇大风、大雾等恶劣天气不冒险航行;

□ 油污水及生活垃圾已妥善处理。

□ 已按规定留足富余水深(枯水期通过浅区船舶选项);

□ 航行库区,本航次已采取 措施控制船舶实际最大高度与跨河建筑物所在地当时水位(吴淞高程)之和未超过192米。(175米蓄水期间,超高船舶选项)。

年 月 日(船章)渡船在开航前。

附件五:

客渡船船长开航前声明

海事局(处) 轮现申请有效期为 年 月 日 至 年 月 日,航线为 的短期船舶定期签证。

兹声明如下:

□ 不发生载客(载货)超载情况;

□ 船舶救生、消防设施设备满足要求,随时可用,船舶处于适航状态; □ 船舶配员满足《船舶最低安全配员规则》要求,船员适任证书和特殊培训证书齐全有效,船员适任;

□ 严格执行客渡船首末班报告制的规定;

□ 遇大风、大雾等恶劣天气不冒险航行;

□ 严禁旅客夹带危险货物上船;

□ 船舶航行中,保证乘客在规定的载客处所;

□ 本轮是20米以下船舶,要求乘客穿戴救生衣;

□ 航行中加强瞭望,主动联系和避让过往船舶,不抢航,不强行横越; □ 不具备夜航条件的禁止夜航;

□ 不违反禁航规定航行;

□ 油污水及生活垃圾已妥善处理。

年 月 日(船章)

船舶开航前十查记录
篇三:渡船在开航前

船舶开航前十查记录

编号:070144-7

注:1.如短航次,每航次最后一个离港填写此表; 2.是“√”、否“X”、不适用“-”。

渡船客运员业务学习试题题库
篇四:渡船在开航前

渡船客运员业务学习试题题库

一、填空题

1、 值班客运员、乘警(保安员)每30分钟对客舱交替进行一次巡回检查。做好巡舱记录,发现情况及时处理和汇报。

2、 值班人员非巡回检查时间要在值班台(室)值班,坚守岗位,不准睡觉。同时应负责保持客舱的清洁工作,保证开水供应,关心和照顾重点旅客。负责医疗药品的管理及出售。接班人员提前五分钟到值班台(室)交接。

3、值班客运员应认真填写值班《客运日志》,值班乘警应认真填写《乘警日志》。

4、下客作业时所有旅客(司机除外)从旅客登船桥下船。旅客离船后,全体客运人员应对责任区内的客房及客区设施进行全面检查,以防发生意外。

5、客船、滚装客船要求配备船上__ 总 人数的 5%儿童的救生衣。

6、公司安全管理体系文件规定,将每月的 16 日作为“安全活动日”。

7、人员落水应变信号是 三长声 ,应急堵漏应变信号是 两长一短 。

8、客滚船弃船时所有人员应在 30 分钟内全部撤离难船。

9、弃船时若必须跳水应选低舷处 ,尽量避免从 5米 以上跳入水中。

10、救生圈应布置在船舶两舷 易于拿取 处。

11、船舶配备的救生圈至少有总数 50% 应带自亮灯浮。

12、救生衣要求每个人在无人帮助下 1 分钟内正确穿好。

13、海上快速撤离系统是由单或双撤离筒与 撤离平台 组成。

二、选择题(单项)

1、任何船员在船上发现火灾后,应迅速采取措施,以下说法正确的是( D、A+B+C )。

A、如是一般可燃物质起火或范围不大,应一面呼救,一面使用火场附近的灭火器。

B、为了防止火灾蔓延,尽可能关闭门窗、通风筒及系统。

C、同时报告驾驶台起火的地点、火的种类和范围、已采取的措施和结果。

D、A+B+C

2、保安等级1时船舶物料应在( B、码头 )地点检查接受。

A、船上 B、码头 C、锚地 D、任何地方都可以

3、船舶保安等级分为( A、3 )。

A、3 B、2 C、4 D、5

4、“船舶保安记录”应在船上至少保存(C、5 )年。

A、1 B、3 C、5 D、没有具体规定

5、船舶保安等级1情况下非作业待港时,外甲板巡回应( A、1 )小时一次。

A、1 B、2 C、3 D、4

6、公司的安全和环保方针是:(B、A+B+C+D )

A、安全第一 B、旅客至上 C、规范操作 D、环保卫生 E、防止污染

A、A+B+D+C+E B、A+B+C+ D C、A+B+C D、A+C+ D+E

7、一般情况下,由总经理在内部审核结束后( C 一周 )之内做出有效性评价的决定,并

由体系办负责编制《有效性评价计划》。

A、一个月 B、十天 C、 一周 D、 五天

8、( D、DOC )是指签发给公司,表明该公司符合《船舶安全营运和防止污染管理规则》要求的证书。

A、SMC B、SMS C、ISM D、DOC

9、报警信号发出( D、5 )分钟内,消防泵出水。

A、2 B、3 C、4 D、5

10、听到报警信号后,应在( A、2 )分钟内到达各自岗位。

A、2 B、3 C、4 D、5

11、穿救生衣跳水者跳水高度不准超过( D、5 )米以上。

A、2 B、3 C、4 D、5

12、海上对象的应急优先权( C、人命-船舶-海洋环境 )。

A、海洋环境-船舶-人命 B 船舶-海洋环境-人命

C、人命-船舶-海洋环境 D、船舶-人命-海洋环境

13、第一代滚装客船是指设有直跳板的船。A

A、直B、斜C、旋转

14、使用二氧化碳灭火时,应喷向火的根部部位。C

A.周围 B.上部 C.根部

15、滚装客船分类的根本区别是指 跳板 设置形式不同。A

A、跳板B、水密门C、A、B均对

16、听到警报信号后,船员必须在2分钟内到达指定的集合地点。B

A.1分钟 B.2分钟 C.5分

17、客船/滚装客船船员特殊培训合格证书有效期5年。C

A、3年B、4年C、5年

18、 可以直接扔到大海中的东西有以上都不行: D

A、烟头 B、破布 C、啤酒瓶 D、以上都不行

19、应变任务卡内容应包括:1、2、3、4。A、

20.应变部署声号;2.船员登艇筏号;3.应变职责;4.应带的设备和物品。A

A、1、2、3、4 B、1、2、3C、2、3、4

21、在发生火灾逃生时,可以使用的器材是EEBD:A

A EEBD B 救生圈 C 手电 D 哨

22、登上艇筏人员如无淡水可以饮海水和尿。A

A、可以B、不可C、随意

23、《保安计划》规定,旅客可以随便进入的地方有餐厅:A

A、餐厅 B、厨房 C、船员生活区 D、以上都不行

24、搜索旅客居住仓室应行动上强调一个快字,呼喊寻问仓内有无旅客。B。

1.行动上强调一个稳字,应仔细逐仓逐铺搜索。2.行动上强调一个快字,呼喊寻问仓内有无旅客。B

A、1 B、2 C、1+2

25、无论特殊区域内还是特殊区域外,塑料垃圾均不得处理入海。A

A 塑料垃圾 B 一切垃圾 C 除食品垃圾以外的一切垃圾

26、弃船时适当着装的必要性是因水中散热速度比空气中快26倍。B

A、36 B、26 C、20

27、一般人在寒冷的水域中的承受时间不超过30分钟 D

A、15 B、20 C、25 D、30

28、紧急状态下旅客的非正常行为反应是 A+B 。C

A、寻找亲人B、盲目逃生C、A+B

29、关于弃船求生者如直接跳入救生筏入口处高度,下列哪个高度是安全的4.5米 B 。

A、6.5米 B、4.5米 C、5.5米 D、6米

30、应变信号乱钟或连放短声汽笛是表示。A

A.救火 B.救生 C.进水

31.客滚船易失火的部位有D

A、机舱、汽车舱 B、客房 居住区厨房

C、电瓶间 物料间 外甲板 驾驶台 D以上都是

32、听到警报信号后,船员必须在2分钟内到达指定的集合地点。B

A.1分钟 B.2分钟 C.5分

33. 《保安计划》规定,本轮限制区域包括:D

A、驾驶室 B、机舱/机器控制中心 C、消防设备控制室 D、全部。

34. 可以直接扔到大海中的东西有: D

A、烟头 B、破布 C、啤酒瓶 D、以上都不行

35、公司应建立 的程序,以对船舶和设备的维护方式方法提出具体的措施。C

A、合理化 B、制度化 C、文件化 D、口头

36、在发生火灾逃生时,可以使用的器材是:A

A 、 EEBD B、 救生圈 C、 手电 D 、哨

37、关于火灾下列说法正确的是:C

A、当你发现船舶某部位发生大火时,你就立即寻找灭火器,进行救火。

B、当旅客居住区发生火灾时,应引导旅客逃离火灾发生区域。

C、逃离火场时,应蹲下行走或爬行,避免吸入有害气体。

D、大副是消防演习的总指挥。

38、《保安计划》规定,旅客可以随便进入的地方有:A

A、餐厅 B、厨房 C、船员生活区 D、以上都不行

39、客滚船弃船时所有人员应在 分钟内全部撤离难船。D

A、15 B、20 C、25 D、30

40、一般人在寒冷的水域中的承受时间不超过 分钟 D

A、15 B、20 C、25 D、30

41、弃船时,人员离船的顺序是: A

A、旅客 船员 船长 B、旅客 船长 船员 C、船长 旅客 船员 D、船长 船员 旅客

三、多项选择题

1、在救生艇筏及其降落操纵器上或附近,告示或标志的设置应:________ ABD*

A、有示意图说明此操纵器的用途及此项设备的操作程序,并提出有关须知或注意事项

B、在应急照明情况下容易看清;

C、应有船级社认可标识;

D、使用符合IMO建议案的符号。

2、下列说法正确的是:ABD

A、船舶航行时,汽车驾驶不能留在汽车舱内。

B、如本船不需要,可以不配备儿童救生衣。

C、出于保安考虑,一切限制区域的出入口均要上锁或有专人看管。

D、消防水枪是水柱/水雾两用型。

3 旅客上船后的安全知识宣传要求有 。

A. 船舶应通过广播和张贴标志等方式向旅客提供包括消防、火灾、人员落水等救生须知内容。

B. 让旅客了解集合点的标志及应急通道方向标志;《训练手册》位置,救生衣的正确穿着方法等。

C. 在开航前或刚离码头后应用有线广播等形式向旅客进行安全知识宣传,使旅客知道其应熟悉的内容。

D. 抵港前也要向旅客播放相关注意事项。

4、 应急时旅客的安全管理有 。

A. 广播员应严守岗位,用广播等通讯工具随时传达船长及客运主任的指令。

B. 客区旅客的应急安全控制,由客运主任统一指挥。

C. 工作人员要身着标志服,以便于旅客应急中识别;工作人员的情绪应镇定,语言清晰有力,无论行动还是语言都要:稳、准、快。

D. 注意旅客不健康的情绪及对应急处理不利的行为。对此工作人员应减轻其心理压力,帮助他们并制止他们的不当行为。对于不听指挥、严重影响旅客情绪的人员可采取强制措施。

E. 对未处于危险包围中的旅客舱室,要求旅客一律回到自己的客舱或安排到安全区域。不准随意走动,更不准在通道处所停留,禁止其急于去危险场所或寻找亲人和物品。 F. 对危险区域中或存在危险需转移的旅客,工作人员迅速将其转移到安全区域,并应照顾老、弱、病、残旅客,情况允许时,尽量拿出旅客的财物。

5、 客区应急时,客运部人员主要工作职责是 。

A. 各级客舱的服务人员应立即进入各自分管的客舱通道口岗位,安定好旅客情绪和维持旅客秩序。


开航前指令

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